haiyen-autodaily
Chuyên gia
Thực chất CFMoto đã có mặt tại thị trường Việt Nam từ trước nhưng lại khá trầm lắng, và mới đây thương hiệu này vừa được Motorrock phân phối chính thức với những kế hoạch mang tính cộng đồng hơn.
CFMoto quay lại thị trường Việt Nam.
Cũng trong khuôn khổ ra mắt, đơn bị kinh doanh này cũng mang về hai mẫu xe gồm CFMoto 700 CL-X và CFMoto 800MT với giá bán lần lượt là 169 triệu đồng và 255 triệu đồng.
CFMoto 700 CL-X.
Trong đó, CFMoto 700 CL-X được chia làm 3 phiên bản gồm Sport, Adventure và Heritage, tuy nhiên chỉ có phiên bản Heritage được mang về thị trường Việt Nam. Theo thông số nhà sản xuất thì xe có kích thước tổng thể 2.107 x 887 x 1.200 mm, trục cơ sở 1.435 mm, chiều cao yên 800 mm, thông số này phù hợp với đại đa số của vóc dáng người Việt.
CFMoto 700CL-X đang được chào bán với mức giá 169 triệu đồng.
Ngoài ra, CFMoto 700 CL-X được trang bị động cơ với dung tích gần 700 phân khối cho mức công suất hơn 73 mã lực, 68 Nm mô-men xoắn kết hợp với hệ thống CF-SC Slipper Clutch giúp hạn chế việc trượt số giúp người lái có phần nhàn nhã hơn trong quá trình vận hành.
CFMoto 800MT.
Tiếp đến là mẫu CFMoto 800MT thuộc phân khúc Touring với kích thước tổng thể 2.234 x 853 x 1.277 mm, trục cơ sở 1.531 mm và chiều cao yên 825 mm. Về an toàn, CFMoto 800MT có phanh đĩa đôi phía trước đi cùng kẹp phanh 4 piston và đĩa phanh đơn phía sau cùng kẹp phanh 2 piston. Đáng chú ý mẫu xe Touring này cũng có hệ thống chống bó cứng phanh ABS đến từ Bosch.
Giá xe CFMoto 800MT được đề xuất ở mức 255 triệu đồng và 275 triệu đồng nếu lắp thêm phụ kiện gồm 3 thùng chứ đồ phía sau.
CFMoto 800MT trang bị động cơ đôi 800 phân khối, được phát triển trên nền tảng của động cơ KTM cho công suất tối đa 95 mã lực, mô-men xoắn 77Nm đi kèm hộp số 6 cấp và chế độ sang số nhanh Quick Shift 2 chiều lên và xuống cùng bình xăng dung tích 19 lít.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
Cũng trong khuôn khổ ra mắt, đơn bị kinh doanh này cũng mang về hai mẫu xe gồm CFMoto 700 CL-X và CFMoto 800MT với giá bán lần lượt là 169 triệu đồng và 255 triệu đồng.
Trong đó, CFMoto 700 CL-X được chia làm 3 phiên bản gồm Sport, Adventure và Heritage, tuy nhiên chỉ có phiên bản Heritage được mang về thị trường Việt Nam. Theo thông số nhà sản xuất thì xe có kích thước tổng thể 2.107 x 887 x 1.200 mm, trục cơ sở 1.435 mm, chiều cao yên 800 mm, thông số này phù hợp với đại đa số của vóc dáng người Việt.
Ngoài ra, CFMoto 700 CL-X được trang bị động cơ với dung tích gần 700 phân khối cho mức công suất hơn 73 mã lực, 68 Nm mô-men xoắn kết hợp với hệ thống CF-SC Slipper Clutch giúp hạn chế việc trượt số giúp người lái có phần nhàn nhã hơn trong quá trình vận hành.
Tiếp đến là mẫu CFMoto 800MT thuộc phân khúc Touring với kích thước tổng thể 2.234 x 853 x 1.277 mm, trục cơ sở 1.531 mm và chiều cao yên 825 mm. Về an toàn, CFMoto 800MT có phanh đĩa đôi phía trước đi cùng kẹp phanh 4 piston và đĩa phanh đơn phía sau cùng kẹp phanh 2 piston. Đáng chú ý mẫu xe Touring này cũng có hệ thống chống bó cứng phanh ABS đến từ Bosch.
CFMoto 800MT trang bị động cơ đôi 800 phân khối, được phát triển trên nền tảng của động cơ KTM cho công suất tối đa 95 mã lực, mô-men xoắn 77Nm đi kèm hộp số 6 cấp và chế độ sang số nhanh Quick Shift 2 chiều lên và xuống cùng bình xăng dung tích 19 lít.
Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)