haiyen-autodaily
Chuyên gia
Bước sang thế hệ mới, Toyota Camry tại thị trường Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước như nhiều thế hệ trước. Xe được ra mắt với 2 phiên bản gồm 2.0G và 2.5Q. Toyota Camry 2019 hứa hẹn sẽ mang đến nhiều bất ngờ cho người tiêu dùng bởi thiết kế, trang bị và khả năng vận hành hoàn toàn mới.
Nếu như những thế hệ trước, Camry tại Việt Nam thường có thiết kế khác biệt so với những thị trường lớn như Mỹ hay quê nhà Nhật Bản thì bước sang đời 2019, xe sẽ có thiết kế cả nội và ngoại thất đều giống với phiên bản đang được bán trên toàn cầu, đặc biệt là Mỹ. Ngoài ra với tâm lý ưa chuộng đồ nhập khẩu của người tiêu dùng Việt, việc Camry nay đã được nhập nguyên chiếc từ Thái Lan cũng sẽ giúp mẫu xe này trở nên hấp dẫn hơn.
Toyota Camry 2019 được bán tại Việt Nam từ ngày 24/4 sẽ sở hữu thiết kế tương tự như phiên bản dành cho thị trường Mỹ hay Nhật Bản. Ngoại thất xe nổi bật với đèn pha và đèn định vị dạng LED, lưới tản nhiệt to bản với các nan ngang thiết kế uyển chuyển. Logo Toyota gắn phía trên hốc hút gió nhỏ. Ở phía sau, đuôi xe cũng nhận được một cụm đèn hậu dạng LED, nẹp kim loại nối liền hai bên.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Toyota Camry 2019 lần lượt là 4.885 x 1.840 x 1.445 mm, chiều dài trục cơ sở 2.825 mm. Phiên bản 2.5Q tại Việt Nam được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 235/45 R18. Ở thế hệ mới, xe được phát triển dựa trên nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA), Toyota Camry 2019 sử dụng nhiều thép cường độ cao và công nghệ đúc mới để cải thiện độ cứng cáp, mà không tăng quá nhiều trọng lượng.
Camry mới mang đến cho người lái khả năng linh hoạt, vận hành ổn định và tầm quan sát tốt hơn. Nền tảng mới có trọng tâm xe hạ thấp hơn, tăng cường sự ổn định thân xe, hệ thống treo hoàn toàn mới giúp mang đến chuyển động mượt mà và êm ái. Các kỹ sư đã bổ sung thêm gia cố khung thép khu vực hông xe và khu vực ghế sau. Ở bản 2019, Camry đã được giảm độ cao nắp capo và tinh gọn bảng điều khiển trung tâm, thu nhỏ kích thước cột chữ A và mở rộng cửa sổ 2 bên.
Tiến vào bên trong, không gian nội thất của Camry 2019 là sự lột xác hoàn toàn chắc chắn sẽ khiến các khách hàng khó tính nhất cũng phải hài lòng. Tại đây nổi bật với một số trang bị như điều hòa tự động hai vùng tiêu chuẩn, bản cao cấp nhất 3 vùng độc lập. với bản 2.5Q, hãng xe Nhật cung cấp đến 3 màn hình bên trong cabin, gồm màn hình 10 inch hiển thị trên kính lái HUD, màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ và màn hình trung tâm dạng cảm ứng 8 inch.
Hệ thống giải trí T-Connect Telematics kết nối người dùng ô tô. Hệ thống âm thanh JBL 9 loa. Nhiều cổng sạc USB, các nút điều chỉnh đều được đặt gọn gàng xung quanh màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, cần số điện tử bọc da. Vô-lăng là loại 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều phím chức năng, phía sau còn có thêm lẫy chuyển số thể thao. Cabin được trang trí bằng chất liệu kim loại mạ chrome và nhựa giả gỗ.
Ghế ngồi có thiết kế mới, thành ghế nhô cao ôm sát người lái. Ghế lái có khả năng chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ cũng có khả năng chỉnh điện 8 hướng. Camry mới cho phép người dùng ghi nhớ vị trí ghế lái, gương chiếu hậu và vị trí tay lái được tích hợp trên chìa khóa thông minh. Ghế phụ tích hợp nút điều chỉnh điện từ hàng ghế sau. Đặc biệt, Camry 2019 đã được bổ sung tính nắng cửa sổ trời cho khoang lái mang đến không gian thoáng đãng cho người dùng.
Khoang dành cho hành khách cũng được tích hợp khá nhiều tiện nghi cao cấp. Rèm che nắng chỉnh tay, cửa gió điều hoà riêng biệt tích hợp cổng sạc bên dưới. Đặc biệt, ghế ngồi ở khoang sau còn có khả năng điều chỉnh ngả lưng bằng điện tích hợp tại cụm điều khiển ở bệ tỳ tay. Tại đây khách hàng cũng điều chỉnh được nhiều tính năng khác như điều hoà nhiệt độ, âm lượng, ...
Tại Việt Nam, phiên bản 2.5Q dùng động cơ 2AR-FE, 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, VVT-i kép, 2.494 cc, công suất 181 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 235 Nm tại 4.100 vòng/phút. Trong khi đó, bản 2.0G dùng động cơ 6AR-FSE, phun xăng trực tiếp D-4S, công suất 165 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 199 Nm tại 4.600 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Camry 2019 sở hữu 3 chế độ lái khác nhau bao gồm Eco, Normal và Sport.
Những công nghệ an toàn được trang bị trên Toyota Camry 2019 bao gồm hệ thống phanh ABS, EBS, BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, kiểm soát áp suất lốp TPMS, camera lùi, điều khiển hành trình. Ngoài ra còn có cảnh báo chệch làn, cảnh bảo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 9 túi khí, 6 cảm biến cùng Cảnh báo điểm mù (BSM) và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA).
>>> Ảnh chi tiết Toyota Camry 2019 tại Việt Nam
Nếu như những thế hệ trước, Camry tại Việt Nam thường có thiết kế khác biệt so với những thị trường lớn như Mỹ hay quê nhà Nhật Bản thì bước sang đời 2019, xe sẽ có thiết kế cả nội và ngoại thất đều giống với phiên bản đang được bán trên toàn cầu, đặc biệt là Mỹ. Ngoài ra với tâm lý ưa chuộng đồ nhập khẩu của người tiêu dùng Việt, việc Camry nay đã được nhập nguyên chiếc từ Thái Lan cũng sẽ giúp mẫu xe này trở nên hấp dẫn hơn.
Toyota Camry 2019 được bán tại Việt Nam từ ngày 24/4 sẽ sở hữu thiết kế tương tự như phiên bản dành cho thị trường Mỹ hay Nhật Bản. Ngoại thất xe nổi bật với đèn pha và đèn định vị dạng LED, lưới tản nhiệt to bản với các nan ngang thiết kế uyển chuyển. Logo Toyota gắn phía trên hốc hút gió nhỏ. Ở phía sau, đuôi xe cũng nhận được một cụm đèn hậu dạng LED, nẹp kim loại nối liền hai bên.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Toyota Camry 2019 lần lượt là 4.885 x 1.840 x 1.445 mm, chiều dài trục cơ sở 2.825 mm. Phiên bản 2.5Q tại Việt Nam được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 235/45 R18. Ở thế hệ mới, xe được phát triển dựa trên nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA), Toyota Camry 2019 sử dụng nhiều thép cường độ cao và công nghệ đúc mới để cải thiện độ cứng cáp, mà không tăng quá nhiều trọng lượng.
Camry mới mang đến cho người lái khả năng linh hoạt, vận hành ổn định và tầm quan sát tốt hơn. Nền tảng mới có trọng tâm xe hạ thấp hơn, tăng cường sự ổn định thân xe, hệ thống treo hoàn toàn mới giúp mang đến chuyển động mượt mà và êm ái. Các kỹ sư đã bổ sung thêm gia cố khung thép khu vực hông xe và khu vực ghế sau. Ở bản 2019, Camry đã được giảm độ cao nắp capo và tinh gọn bảng điều khiển trung tâm, thu nhỏ kích thước cột chữ A và mở rộng cửa sổ 2 bên.
Tiến vào bên trong, không gian nội thất của Camry 2019 là sự lột xác hoàn toàn chắc chắn sẽ khiến các khách hàng khó tính nhất cũng phải hài lòng. Tại đây nổi bật với một số trang bị như điều hòa tự động hai vùng tiêu chuẩn, bản cao cấp nhất 3 vùng độc lập. với bản 2.5Q, hãng xe Nhật cung cấp đến 3 màn hình bên trong cabin, gồm màn hình 10 inch hiển thị trên kính lái HUD, màn hình 7 inch ở cụm đồng hồ và màn hình trung tâm dạng cảm ứng 8 inch.
Hệ thống giải trí T-Connect Telematics kết nối người dùng ô tô. Hệ thống âm thanh JBL 9 loa. Nhiều cổng sạc USB, các nút điều chỉnh đều được đặt gọn gàng xung quanh màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, cần số điện tử bọc da. Vô-lăng là loại 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều phím chức năng, phía sau còn có thêm lẫy chuyển số thể thao. Cabin được trang trí bằng chất liệu kim loại mạ chrome và nhựa giả gỗ.
Ghế ngồi có thiết kế mới, thành ghế nhô cao ôm sát người lái. Ghế lái có khả năng chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ cũng có khả năng chỉnh điện 8 hướng. Camry mới cho phép người dùng ghi nhớ vị trí ghế lái, gương chiếu hậu và vị trí tay lái được tích hợp trên chìa khóa thông minh. Ghế phụ tích hợp nút điều chỉnh điện từ hàng ghế sau. Đặc biệt, Camry 2019 đã được bổ sung tính nắng cửa sổ trời cho khoang lái mang đến không gian thoáng đãng cho người dùng.
Khoang dành cho hành khách cũng được tích hợp khá nhiều tiện nghi cao cấp. Rèm che nắng chỉnh tay, cửa gió điều hoà riêng biệt tích hợp cổng sạc bên dưới. Đặc biệt, ghế ngồi ở khoang sau còn có khả năng điều chỉnh ngả lưng bằng điện tích hợp tại cụm điều khiển ở bệ tỳ tay. Tại đây khách hàng cũng điều chỉnh được nhiều tính năng khác như điều hoà nhiệt độ, âm lượng, ...
Tại Việt Nam, phiên bản 2.5Q dùng động cơ 2AR-FE, 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, VVT-i kép, 2.494 cc, công suất 181 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 235 Nm tại 4.100 vòng/phút. Trong khi đó, bản 2.0G dùng động cơ 6AR-FSE, phun xăng trực tiếp D-4S, công suất 165 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 199 Nm tại 4.600 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Camry 2019 sở hữu 3 chế độ lái khác nhau bao gồm Eco, Normal và Sport.
Những công nghệ an toàn được trang bị trên Toyota Camry 2019 bao gồm hệ thống phanh ABS, EBS, BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, kiểm soát áp suất lốp TPMS, camera lùi, điều khiển hành trình. Ngoài ra còn có cảnh báo chệch làn, cảnh bảo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 9 túi khí, 6 cảm biến cùng Cảnh báo điểm mù (BSM) và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA).
>>> Ảnh chi tiết Toyota Camry 2019 tại Việt Nam