lehung-autodaily
Administrator
- ĐĂNG KÝ KÊNH YOUTUBE AUTODAILY: https://goo.gl/EMvSeB
Bộ mâm đúc dạng xoắn cũng là một điểm mới trên Brutale 800, ngay bên phải của bánh sau là hệ thống xả 3 nòng đặc trưng của chiếc xe cũng được sửa đổi nhẹ để đạt tiêu chuẩn tiếng ồn và khí thải của châu Âu.
MV Agusta Brutale 800 mới không được thay đổi ở bộ khung bằng thép dạng ống hình mắt cáo. Hệ thống giảm xóc bao gồm phuộc ngược Marzocchi 43 mm tùy chỉnh phía trước và giảm xóc Sachs ở sau. Lực hãm của xe bắt nguồn từ cặp phanh đĩa Brembo 320 mm trước và đơn 220 mm sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch 9 Plus là trang thiết bị tiêu chuẩn trên xe.
Xe vẫn sử dụng khối động cơ 3 xy-lanh, dung tích 798 phân khối như ở phiên bản cũ. Nhờ đó, động cơ sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 11.500 v/p và mô-men xoắn cực đại 83 Nm tại 7.600 vòng/phút. Dung tích bình xăng cũng được duy trì ở mức 16,5 lít. Xe có khả năng đạt vận tốc cao nhất ở 237 km/h.
Xe cũng đi kèm hệ thống điện tử Motor & Vehicle Integrated Control System (MVICS) thế hệ thứ hai. Hệ thống bao gồm điều chỉnh bướm ga điện tử, 3 chế độ lái khác nhau (Sport, Normal và Rain), bộ hạn chế vòng tua máy và phanh động cơ. Bên cạnh đó là hệ thống sang số nhanh hỗ trợ điện tử, ly hợp chống trượt và hệ thống điều chỉnh lực kéo 8 cấp độ.
MV Agusta Brutale 800 2017 là một trong những mẫu naked-bike được mong đợi nhất trong năm nay. Cạnh tranh với các đối thủ khác như Triumph Street Triple S, Kawasaki Z900 và Ducati 821.
NhonVT (forum.autodaily.vn)