haiyen-autodaily
Chuyên gia
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của Kawasaki Ninja ZX-4R 2023 chính là động cơ. Đây là mẫu mô tô thể thao được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 400cc duy nhất trên thế giới tính đến thời điểm hiện tại. Điều này tạo sự khác biệt so với người anh em Kawasaki Ninja 400 vốn dùng động cơ xi-lanh đôi.
.jpg)
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử EFI của Kawasaki Ninja ZX-4R tạo ra công suất tối đa 75 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 37.6 Nm tại 12.500 vòng/phút.
.jpg)
Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp, bình xăng 15 lít và được đặt trong khung dạng ống bằng thép. Ngoài ra, xe còn có 4 chế độ lái là Sport, Road, Rain và Rider. Trong đó, Rider là chế độ cho phép người lái tùy chỉnh theo ý muốn.
Phiên bản cao cấp nhất có những trang bị như ly hợp chống trượt, bướm ga điện tử, tính năng lên/xuống số nhanh, hệ thống đèn LED trước/sau, kính chắn gió màu khói, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 4.3 inch, cổng USB và tính năng kết nối với điện thoại thông minh.
.jpg)
Thêm vào đó là hệ thống kiểm soát lực kéo KTRC, giảm xóc đơn Showa BFRC-Lite chỉnh theo tải và phuộc sau nằm ngang. Vành của xe có đường kính 17 inch, đi với lốp 120/70 phía trước và 160/60 đằng sau.
Kèm theo đó là phanh đĩa đôi có đường kính 290 mm trên bánh trước và phanh đĩa đơn 220 mm ở bánh sau. Yên của xe cao 800 mm, khá phù hợp với vóc dáng người châu Á. Trong khi đó, trọng lượng của xe đạt 188 kg.
Luân Võ (forum.autodaily.vn)
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu điện tử EFI của Kawasaki Ninja ZX-4R tạo ra công suất tối đa 75 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 37.6 Nm tại 12.500 vòng/phút.
Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp, bình xăng 15 lít và được đặt trong khung dạng ống bằng thép. Ngoài ra, xe còn có 4 chế độ lái là Sport, Road, Rain và Rider. Trong đó, Rider là chế độ cho phép người lái tùy chỉnh theo ý muốn.
Phiên bản cao cấp nhất có những trang bị như ly hợp chống trượt, bướm ga điện tử, tính năng lên/xuống số nhanh, hệ thống đèn LED trước/sau, kính chắn gió màu khói, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 4.3 inch, cổng USB và tính năng kết nối với điện thoại thông minh.
Thêm vào đó là hệ thống kiểm soát lực kéo KTRC, giảm xóc đơn Showa BFRC-Lite chỉnh theo tải và phuộc sau nằm ngang. Vành của xe có đường kính 17 inch, đi với lốp 120/70 phía trước và 160/60 đằng sau.
Kèm theo đó là phanh đĩa đôi có đường kính 290 mm trên bánh trước và phanh đĩa đơn 220 mm ở bánh sau. Yên của xe cao 800 mm, khá phù hợp với vóc dáng người châu Á. Trong khi đó, trọng lượng của xe đạt 188 kg.
Luân Võ (forum.autodaily.vn)