Trong khi thị trường SUV toàn cầu ngày càng cạnh tranh khốc liệt, Toyota vẫn trung thành với triết lý "tinh chỉnh thay vì cách mạng". Và Land Cruiser 300 đời 2026 chính là minh chứng rõ nét cho điều đó.
Phiên bản mới nhất của mẫu SUV cỡ lớn này vừa chính thức ra mắt tại Nhật Bản với một loạt nâng cấp về công nghệ. Đáng tiếc là Toyota vẫn chưa mở lại đơn đặt hàng, do hãng đang phải xử lý hàng núi đơn cũ đang chờ sản xuất.
Không có thay đổi nào về thiết kế bên ngoài so với phiên bản ra mắt lần đầu vào tháng 8/2021, nhưng nội thất Land Cruiser 300 lại được nâng cấp đáng kể. Các phiên bản tầm trung và cao cấp giờ đây sở hữu cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT 12,3 inch hoàn toàn mới, cho phép người lái tùy chỉnh hiển thị theo nhu cầu. Phiên bản tiêu chuẩn vẫn dùng màn hình 7 inch nhỏ hơn, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm 8 inch – có thể nâng cấp lên 12,3 inch nếu người dùng muốn một không gian hiển thị rộng hơn và ấn tượng hơn.
Đáng chú ý, do Land Cruiser hiện đang giữ vị trí không mấy tự hào là mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Nhật Bản, Toyota đã tích hợp thêm nhiều tính năng an ninh cao cấp. Một trong số đó là "My Car Start Lock" – cho phép người dùng khóa động cơ từ xa thông qua smartphone, ngăn chặn khả năng xe bị đánh cắp ngay cả khi chìa khóa thông minh bị sao chép. Bên cạnh đó, tất cả các phiên bản mới cũng được trang bị nút khởi động nhận diện vân tay, hệ thống kiểm tra sự hiện diện của chìa khóa gần xe, cảm biến nghiêng chống trộm, cùng hệ thống chống khởi động (immobilizer) nhằm bảo vệ tối đa cho chiếc xe.
Ngoài yếu tố an ninh, Toyota còn tinh chỉnh Land Cruiser 300 để đáp ứng các quy định an toàn mới tại thị trường nội địa. Cụ thể, xe được bổ sung hệ thống phanh tự động hỗ trợ tránh va chạm với người đi xe đạp, đồng thời trang bị thêm camera ghi dữ liệu hành trình và nâng cấp hệ thống bảo mật mạng nội bộ.
Về vận hành, Land Cruiser 300 vẫn sử dụng bộ đôi động cơ quen thuộc: xăng V6 3.5L tăng áp kép và diesel V6 3.3L. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Dù không có sự nâng cấp về sức mạnh, Toyota cho biết động cơ diesel đã được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới nhất tại Nhật.
Giá bán của phiên bản nâng cấp khởi điểm từ 5.252.500 yên (khoảng 35.100 USD) cho bản GX dùng động cơ xăng, và lên đến 8.136.800 yên (tương đương 54.400 USD) cho phiên bản GR Sport động cơ diesel. So với trước đây, mức tăng dao động từ 875 đến 1.020 USD – không quá đáng kể với một mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp.
Thế nhưng, điều đó cũng không quá quan trọng ở thời điểm hiện tại, bởi việc mua Land Cruiser 300 mới gần như là... bất khả thi. Lượng đơn đặt hàng tại Nhật Bản vẫn đang vượt xa năng lực sản xuất của Toyota, khiến danh sách chờ kéo dài đến vài năm. Hãng xe Nhật đã đưa ra thông báo chính thức về việc tạm ngưng nhận thêm đơn hàng để tập trung giao xe cho những khách hàng đã đặt trước, đồng thời gửi lời xin lỗi vì sự bất tiện kéo dài này.
"Chúng tôi rất cảm ơn sự quan tâm của quý khách đến dòng xe Land Cruiser 300. Do nhu cầu vượt quá năng lực sản xuất, việc tạm dừng đơn đặt hàng là điều cần thiết để đảm bảo những khách hàng đang chờ được nhận xe trong thời gian sớm nhất có thể. Chúng tôi thành thật xin lỗi và mong nhận được sự thông cảm," trích thông báo chính thức từ Toyota Nhật Bản.
Phiên bản mới nhất của mẫu SUV cỡ lớn này vừa chính thức ra mắt tại Nhật Bản với một loạt nâng cấp về công nghệ. Đáng tiếc là Toyota vẫn chưa mở lại đơn đặt hàng, do hãng đang phải xử lý hàng núi đơn cũ đang chờ sản xuất.
Không có thay đổi nào về thiết kế bên ngoài so với phiên bản ra mắt lần đầu vào tháng 8/2021, nhưng nội thất Land Cruiser 300 lại được nâng cấp đáng kể. Các phiên bản tầm trung và cao cấp giờ đây sở hữu cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT 12,3 inch hoàn toàn mới, cho phép người lái tùy chỉnh hiển thị theo nhu cầu. Phiên bản tiêu chuẩn vẫn dùng màn hình 7 inch nhỏ hơn, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm 8 inch – có thể nâng cấp lên 12,3 inch nếu người dùng muốn một không gian hiển thị rộng hơn và ấn tượng hơn.
Đáng chú ý, do Land Cruiser hiện đang giữ vị trí không mấy tự hào là mẫu xe bị trộm nhiều nhất tại Nhật Bản, Toyota đã tích hợp thêm nhiều tính năng an ninh cao cấp. Một trong số đó là "My Car Start Lock" – cho phép người dùng khóa động cơ từ xa thông qua smartphone, ngăn chặn khả năng xe bị đánh cắp ngay cả khi chìa khóa thông minh bị sao chép. Bên cạnh đó, tất cả các phiên bản mới cũng được trang bị nút khởi động nhận diện vân tay, hệ thống kiểm tra sự hiện diện của chìa khóa gần xe, cảm biến nghiêng chống trộm, cùng hệ thống chống khởi động (immobilizer) nhằm bảo vệ tối đa cho chiếc xe.
Ngoài yếu tố an ninh, Toyota còn tinh chỉnh Land Cruiser 300 để đáp ứng các quy định an toàn mới tại thị trường nội địa. Cụ thể, xe được bổ sung hệ thống phanh tự động hỗ trợ tránh va chạm với người đi xe đạp, đồng thời trang bị thêm camera ghi dữ liệu hành trình và nâng cấp hệ thống bảo mật mạng nội bộ.
Về vận hành, Land Cruiser 300 vẫn sử dụng bộ đôi động cơ quen thuộc: xăng V6 3.5L tăng áp kép và diesel V6 3.3L. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Dù không có sự nâng cấp về sức mạnh, Toyota cho biết động cơ diesel đã được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới nhất tại Nhật.
Giá bán của phiên bản nâng cấp khởi điểm từ 5.252.500 yên (khoảng 35.100 USD) cho bản GX dùng động cơ xăng, và lên đến 8.136.800 yên (tương đương 54.400 USD) cho phiên bản GR Sport động cơ diesel. So với trước đây, mức tăng dao động từ 875 đến 1.020 USD – không quá đáng kể với một mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp.
Thế nhưng, điều đó cũng không quá quan trọng ở thời điểm hiện tại, bởi việc mua Land Cruiser 300 mới gần như là... bất khả thi. Lượng đơn đặt hàng tại Nhật Bản vẫn đang vượt xa năng lực sản xuất của Toyota, khiến danh sách chờ kéo dài đến vài năm. Hãng xe Nhật đã đưa ra thông báo chính thức về việc tạm ngưng nhận thêm đơn hàng để tập trung giao xe cho những khách hàng đã đặt trước, đồng thời gửi lời xin lỗi vì sự bất tiện kéo dài này.
"Chúng tôi rất cảm ơn sự quan tâm của quý khách đến dòng xe Land Cruiser 300. Do nhu cầu vượt quá năng lực sản xuất, việc tạm dừng đơn đặt hàng là điều cần thiết để đảm bảo những khách hàng đang chờ được nhận xe trong thời gian sớm nhất có thể. Chúng tôi thành thật xin lỗi và mong nhận được sự thông cảm," trích thông báo chính thức từ Toyota Nhật Bản.