lehung-autodaily
Administrator
Bên cạnh việc phát triển phương tiện bay không người lái, trong những năm gần đây một số quốc gia, đi đầu là Mỹ - Israel bắt đầu thiết kế đưa vào sử dụng phương tiện xe không người lái dành cho quân đội.Có lẽ chúng ta không dưới một lần nghe phương tiện bay không người lái, máy bay trinh sát không người lái, hay những từ đơn giản “UAV”. Đấy là những phương tiện đang trong thời kỳ phát triển mạnh mẽ trên toàn thế giới, trên khắp các châu lục.Những chiếc máy bay không cần người điều khiển, có thể bay trên không 1 ngày liên tục hoặc ít thì có thể lên tới vài tiếng. Không những thế, nó đảm bảo an toàn hơn cho binh lính, họ chỉ việc “ngồi nhà” và điều khiển một chiếc UAV cách xa hàng nghìn km thực hiện các nhiệm vụ ở vùng nguy hiểm.Không những phát triển phương tiện bay không người lái, vài năm trở lại đây xu hướng phát triển phương tiện mặt đất không người lái cũng đang dần phát triển, đi đầu là Mỹ, Israel và vài nước Châu Âu.Trong đó, Israel đã đưa vào hoạt động hệ thống phương tiện mặt đất không người lái bán tự động (UGV) Guardium do công ty GNIUS thiết kế sản xuất. Guardium có thể coi là sản phẩm mang tính cách mạng trong lĩnh vự phát triển xe không người lái, trước hết là trong các ứng dụng quân sự.Guardium thiết kế làm đa nhiệm vụ: hỗ trợ hỏa lực đơn vị bạn, hậu cần trên chiến trường, hộ tống đoàn xe, trinh sát….
Guardium có thể thực hiện nhiệm vụ được lập trình sẵn giống như chương trình tuần tra ở một địa điểm nào đó nhưng có thể phản ứng trước bất kỳ tình huống nào đó không có trong chương trình.Tương tự hệ thống máy bay không người lái, Guardium không phải chỉ một chiếc xe mà là một hệ thống – hệ thống phương tiện không người lái gồm: xe, bộ phận điều khiển và chỉ huy, thiết bị thông tin liên lạc, hậu cần hỗ trợ…Xe tự hành không người lái Guardium cao 2,2m, rộng 1,8m, cao 2,95m, khối lượng tổng thể 1,4 tấn. Chiếc xe có thể đạt tốc độ 50km/h, hoạt động liên tục 24 tiếng.Guardium có thể tích hợp một số thiết bị sau (tùy vào nhiệm vụ yêu cầu): camera quang điện/hồng ngoại, hệ thống vũ khí tự động, hệ thống vũ khí không gây chết người, thiết bị gây nhiễu điện tử, hệ thống radar cảnh báo sớm chống tên lửa, thiết bị chỉ thị mục tiêu (cho hỏa lực pháo binh tấn công).
Chiếc xe không người lái Guardium có hình dạng không khác nhiều xe ô tô
Chiếc xe được chế tạo với những công nghệ hiện đại bậc nhất trên thế giới
Chiếc xe có thể vượt nhiều địa hình
Hoạt động liên tục 24 tiếng
Hỗ trợ chiến đấu cùng binh lính nếu cầnHồng Hà (theo PL&XH)
Guardium có thể thực hiện nhiệm vụ được lập trình sẵn giống như chương trình tuần tra ở một địa điểm nào đó nhưng có thể phản ứng trước bất kỳ tình huống nào đó không có trong chương trình.Tương tự hệ thống máy bay không người lái, Guardium không phải chỉ một chiếc xe mà là một hệ thống – hệ thống phương tiện không người lái gồm: xe, bộ phận điều khiển và chỉ huy, thiết bị thông tin liên lạc, hậu cần hỗ trợ…Xe tự hành không người lái Guardium cao 2,2m, rộng 1,8m, cao 2,95m, khối lượng tổng thể 1,4 tấn. Chiếc xe có thể đạt tốc độ 50km/h, hoạt động liên tục 24 tiếng.Guardium có thể tích hợp một số thiết bị sau (tùy vào nhiệm vụ yêu cầu): camera quang điện/hồng ngoại, hệ thống vũ khí tự động, hệ thống vũ khí không gây chết người, thiết bị gây nhiễu điện tử, hệ thống radar cảnh báo sớm chống tên lửa, thiết bị chỉ thị mục tiêu (cho hỏa lực pháo binh tấn công).Chiếc xe không người lái Guardium có hình dạng không khác nhiều xe ô tôChiếc xe được chế tạo với những công nghệ hiện đại bậc nhất trên thế giớiChiếc xe có thể vượt nhiều địa hìnhHoạt động liên tục 24 tiếngHỗ trợ chiến đấu cùng binh lính nếu cầnHồng Hà (theo PL&XH)