lehung-autodaily
Administrator
Được trang bị khối động cơ 6 xi-lanh dung tích 4.0 lít, Porsche 911 GT3 Touring 2022 sẽ có sức mạnh 502 mã lực, 469 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 3,2 giây và tốc độ tối đa 317 km/h. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động PDK. Trước đây, GT3 Touring chỉ có trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Porsche 911 GT3 Touring 2022.
Đây là lần thứ hai Porsche cung cấp phiên bản Touring cho mẫu GT3 của mình, sau chiếc 991.2 trước đó. Và cũng giống như người tiền nhiệm của mình, 911 GT3 Touring 2022 có tất cả sức mạnh của GT3, nhưng với phong cách nhẹ nhàng hơn.
Đuôi xe được loại bỏ cánh gió gắn cố định so với GT3 thường.
Sự khác biệt trực quan lớn nhất giữa 911 GT3 truyền thống và mô hình Touring là lựa chọn cánh gió sau tự động mở lên thay vì cánh gió cố định quá khổ. Mặt trước cũng có lưới tản nhiệt tùy chỉnh khác biệt, viền kính của được trang trí màu bạc, ống xả cũng có màu bạc tiêu chuẩn (với tùy chọn màu đen satin) và có huy hiệu GT3 Touring bóng bẩy nằm trên nắp động cơ. Các bánh xe 20 và 21 inch so le tương tự như GT3.
Mâm xe mới loại 20 inch trước và 21 inch sau.
Nội thất bên trong xe không có nhiều thay đổi so với bản GT3, khác biệt chỉ đến ở những trang bị tiêu chuẩn vê da bọc cho ghế và táp-lô. Ghế ngồi phong cách xe đua khung làm từ carbon bọc da, tựa đầu ghế là logo Porsche thay vì logo GT3. Những trang bị giải trí và hỗ trợ người lái vẫn giống như trên người anh em của mình ra mắt hồi đầu năm.
GT3 Touring sẽ có 2 tùy chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp hoặc tự động.
Ghế ngồi khung carbon trên GT3 Touring 2022.
GT3 Touring sẽ được bán vào cuối năm nay với giá khởi điểm 161.000 USD tại Mỹ.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)
Đây là lần thứ hai Porsche cung cấp phiên bản Touring cho mẫu GT3 của mình, sau chiếc 991.2 trước đó. Và cũng giống như người tiền nhiệm của mình, 911 GT3 Touring 2022 có tất cả sức mạnh của GT3, nhưng với phong cách nhẹ nhàng hơn.
Sự khác biệt trực quan lớn nhất giữa 911 GT3 truyền thống và mô hình Touring là lựa chọn cánh gió sau tự động mở lên thay vì cánh gió cố định quá khổ. Mặt trước cũng có lưới tản nhiệt tùy chỉnh khác biệt, viền kính của được trang trí màu bạc, ống xả cũng có màu bạc tiêu chuẩn (với tùy chọn màu đen satin) và có huy hiệu GT3 Touring bóng bẩy nằm trên nắp động cơ. Các bánh xe 20 và 21 inch so le tương tự như GT3.
Nội thất bên trong xe không có nhiều thay đổi so với bản GT3, khác biệt chỉ đến ở những trang bị tiêu chuẩn vê da bọc cho ghế và táp-lô. Ghế ngồi phong cách xe đua khung làm từ carbon bọc da, tựa đầu ghế là logo Porsche thay vì logo GT3. Những trang bị giải trí và hỗ trợ người lái vẫn giống như trên người anh em của mình ra mắt hồi đầu năm.
GT3 Touring sẽ được bán vào cuối năm nay với giá khởi điểm 161.000 USD tại Mỹ.
Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)