Sau khi làm mới dòng SUV XC90, Volvo tiếp tục nâng cấp chiếc sedan cao cấp S90 với nhiều cải tiến về thiết kế và công nghệ. Tuy nhiên, bất chấp những thay đổi đáng chú ý, mẫu xe này sẽ không quay lại nhiều thị trường lớn như Mỹ, Anh hay Pháp – phần lớn do tác động từ thuế quan và xu hướng người dùng chuyển dịch sang SUV.
Ra mắt lần đầu vào năm 2016, Volvo S90 từng là đại diện cho phân khúc sedan hạng E của hãng xe Thụy Điển. Đây đã là lần facelift thứ hai, trong bối cảnh doanh số sedan suy giảm và chính sách thuế của Mỹ đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc – nơi S90 được sản xuất – ngày càng khắt khe. Trước Mỹ, cả Anh và Pháp cũng đã dừng phân phối mẫu xe này.
Phiên bản nâng cấp lần này chủ yếu hướng đến thị trường châu Á, trong đó Trung Quốc là điểm đến đầu tiên vào mùa hè năm nay. Một số thị trường khác sẽ được Volvo “lựa chọn” sau.
Về thiết kế, S90 2024 được làm mới với cụm đèn LED “Búa Thor” mảnh hơn, kéo dài đến tận lưới tản nhiệt dạng lồi hoàn toàn mới. Mui xe, cản trước, hốc bánh và bộ mâm hợp kim cắt kim cương đều được tinh chỉnh, trong khi đèn hậu cũng được thiết kế lại cho cảm giác hiện đại hơn.
Khoang nội thất có thêm màn hình giải trí trung tâm 11,2 inch lớn hơn, tích hợp khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA). Volvo cũng tăng cường cách âm cho xe và trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo thích ứng, mang lại trải nghiệm vận hành êm ái hơn.
Tùy theo thị trường, người dùng sẽ có hai tùy chọn động cơ: bản mild-hybrid 2.0L dẫn động cầu trước hoặc bản plug-in hybrid 2.0L dẫn động bốn bánh, có thể di chuyển tối đa 80 km bằng điện. Nếu cần phạm vi chạy điện xa hơn, Volvo cũng có mẫu ES90 chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng đáng tiếc là mẫu xe này cũng chưa chắc có mặt tại Mỹ – vì rào cản thuế quan quá lớn.
Ra mắt lần đầu vào năm 2016, Volvo S90 từng là đại diện cho phân khúc sedan hạng E của hãng xe Thụy Điển. Đây đã là lần facelift thứ hai, trong bối cảnh doanh số sedan suy giảm và chính sách thuế của Mỹ đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc – nơi S90 được sản xuất – ngày càng khắt khe. Trước Mỹ, cả Anh và Pháp cũng đã dừng phân phối mẫu xe này.
Phiên bản nâng cấp lần này chủ yếu hướng đến thị trường châu Á, trong đó Trung Quốc là điểm đến đầu tiên vào mùa hè năm nay. Một số thị trường khác sẽ được Volvo “lựa chọn” sau.
Về thiết kế, S90 2024 được làm mới với cụm đèn LED “Búa Thor” mảnh hơn, kéo dài đến tận lưới tản nhiệt dạng lồi hoàn toàn mới. Mui xe, cản trước, hốc bánh và bộ mâm hợp kim cắt kim cương đều được tinh chỉnh, trong khi đèn hậu cũng được thiết kế lại cho cảm giác hiện đại hơn.
Khoang nội thất có thêm màn hình giải trí trung tâm 11,2 inch lớn hơn, tích hợp khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA). Volvo cũng tăng cường cách âm cho xe và trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo thích ứng, mang lại trải nghiệm vận hành êm ái hơn.
Tùy theo thị trường, người dùng sẽ có hai tùy chọn động cơ: bản mild-hybrid 2.0L dẫn động cầu trước hoặc bản plug-in hybrid 2.0L dẫn động bốn bánh, có thể di chuyển tối đa 80 km bằng điện. Nếu cần phạm vi chạy điện xa hơn, Volvo cũng có mẫu ES90 chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng đáng tiếc là mẫu xe này cũng chưa chắc có mặt tại Mỹ – vì rào cản thuế quan quá lớn.
Last edited: