Những chiếc Hyundai Santa Fe thế hệ cũ, dùng động cơ dầu đang rao bán với giá cao bất thường.
Hyundai Santa Fe đã nâng cấp lên thế hệ mới tại Việt Nam và chỉ còn cung cấp tùy chọn động cơ xăng, điều này đã làm tăng giá trị những xe máy dầu thuộc thế hệ cũ trên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Thiết kế mới của mẫu crossover cỡ D này gây ra nhiều tranh cãi, trong khi việc loại bỏ tùy chọn máy dầu trở thành chủ đề bàn luận sôi nổi, do động cơ dầu trên mẫu xe này vốn được yêu thích nhờ hiệu suất và tính kinh tế.
Xe cũ Hyundai Santa Fe máy dầu đang tăng giá tại Việt Nam
Chính vì lẽ đó, nhu cầu mua xe Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang gia tăng, nhiều khách hàng bắt đầu "săn lùng" xe Santa Fe cũ trên mạng xã hội hoặc tìm kiếm đại lý còn xe tồn với giá hợp lý. Điều này đã khiến giá bán lại của Hyundai Santa Fe máy dầu có xu hướng tăng trên thị trường xe cũ. Chẳng hạn như, một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp đời 2024, lăn bánh khoảng 3.000 km, đang rao bán với giá 1,35 tỉ đồng tại một showroom tư nhân ở Hà Nội.
Mặc dù giá chào bán của chiếc xe này cao hơn giá niêm yết ban đầu (1,219 tỉ đồng), người bán vẫn sẽ chịu mức lỗ thấp, chỉ khoảng 20 triệu đồng khi tính thêm lệ phí trước bạ. Nếu khách hàng quyết định mua chiếc xe này, tổng chi phí sẽ vào khoảng 1,37 tỉ đồng, trong khi phiên bản Hyundai Santa Fe 2025 phiên bản Calligraphy (6 hoặc 7 chỗ ngồi) hiện có giá lăn bánh khoảng 1,4 tỉ đồng nhờ được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Xe cũ Hyundai Santa Fe đời 2023 có giá bán lại cao hơn xe đời mới
Thêm vào đó, những chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu đời cũ hơn cũng đang rục rịch tăng giá trị. Một showroom khác tại Hà Nội đang bán một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp đời 2022 đã lăn bánh khoảng 50.000 km, với giá 1,2 tỉ đồng, không chênh lệch nhiều so với giá ban đầu hồi đầu năm 2023.
Trước đó, vào đầu năm 2022, Hyundai Santa Fe rất được ưa chuộng và có lúc đã bị định giá "lạc" lên tới 150 triệu đồng. Tuy nhiên, khi Ford Everest bất ngờ được nâng cấp cùng năm, Hyundai Santa Fe bắt đầu mất đi vị thế của mình. Trong 8 tháng đầu năm 2024, doanh số bán của Hyundai Santa Fe chỉ đạt 3.141 xe, thua kém so với Ford Everest với 6.205 xe bán ra, mặc dù giá cả của mẫu xe mang thương hiệu Mỹ cao hơn và không tung ra chương trình khuyến mãi.
Theo Thanh niên
Hyundai Santa Fe đã nâng cấp lên thế hệ mới tại Việt Nam và chỉ còn cung cấp tùy chọn động cơ xăng, điều này đã làm tăng giá trị những xe máy dầu thuộc thế hệ cũ trên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Thiết kế mới của mẫu crossover cỡ D này gây ra nhiều tranh cãi, trong khi việc loại bỏ tùy chọn máy dầu trở thành chủ đề bàn luận sôi nổi, do động cơ dầu trên mẫu xe này vốn được yêu thích nhờ hiệu suất và tính kinh tế.
Xe cũ Hyundai Santa Fe máy dầu đang tăng giá tại Việt Nam
Chính vì lẽ đó, nhu cầu mua xe Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang gia tăng, nhiều khách hàng bắt đầu "săn lùng" xe Santa Fe cũ trên mạng xã hội hoặc tìm kiếm đại lý còn xe tồn với giá hợp lý. Điều này đã khiến giá bán lại của Hyundai Santa Fe máy dầu có xu hướng tăng trên thị trường xe cũ. Chẳng hạn như, một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp đời 2024, lăn bánh khoảng 3.000 km, đang rao bán với giá 1,35 tỉ đồng tại một showroom tư nhân ở Hà Nội.
Mặc dù giá chào bán của chiếc xe này cao hơn giá niêm yết ban đầu (1,219 tỉ đồng), người bán vẫn sẽ chịu mức lỗ thấp, chỉ khoảng 20 triệu đồng khi tính thêm lệ phí trước bạ. Nếu khách hàng quyết định mua chiếc xe này, tổng chi phí sẽ vào khoảng 1,37 tỉ đồng, trong khi phiên bản Hyundai Santa Fe 2025 phiên bản Calligraphy (6 hoặc 7 chỗ ngồi) hiện có giá lăn bánh khoảng 1,4 tỉ đồng nhờ được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Xe cũ Hyundai Santa Fe đời 2023 có giá bán lại cao hơn xe đời mới
Thêm vào đó, những chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu đời cũ hơn cũng đang rục rịch tăng giá trị. Một showroom khác tại Hà Nội đang bán một chiếc Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp đời 2022 đã lăn bánh khoảng 50.000 km, với giá 1,2 tỉ đồng, không chênh lệch nhiều so với giá ban đầu hồi đầu năm 2023.
Trước đó, vào đầu năm 2022, Hyundai Santa Fe rất được ưa chuộng và có lúc đã bị định giá "lạc" lên tới 150 triệu đồng. Tuy nhiên, khi Ford Everest bất ngờ được nâng cấp cùng năm, Hyundai Santa Fe bắt đầu mất đi vị thế của mình. Trong 8 tháng đầu năm 2024, doanh số bán của Hyundai Santa Fe chỉ đạt 3.141 xe, thua kém so với Ford Everest với 6.205 xe bán ra, mặc dù giá cả của mẫu xe mang thương hiệu Mỹ cao hơn và không tung ra chương trình khuyến mãi.
Theo Thanh niên