Trong khi Toyota RAV4 thế hệ mới đang được chuẩn bị ra mắt trong năm 2025, thì một biểu tượng khác của hãng là Toyota Corolla cũng đang rục rịch bước sang thế hệ thứ 13 với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Phiên bản Corolla HEV 2027 vừa xuất hiện trong bản dựng kỹ thuật số với thiết kế mang đậm phong cách thể thao và hiện đại, hứa hẹn mang lại làn gió mới cho phân khúc sedan hạng C vốn đang cạnh tranh khốc liệt.
Ra mắt lần đầu vào năm 1966, Toyota Corolla đã trở thành một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử ngành ô tô với hơn 50 triệu xe bán ra trên toàn cầu qua 12 thế hệ. Thế hệ hiện tại, mang mã E210, được giới thiệu từ năm 2018 và đã giúp Toyota duy trì vị thế vững chắc ở nhiều thị trường. Tuy nhiên, sau khi RAV4 thế hệ mới ra mắt, nhiều nguồn tin cho rằng Corolla thế hệ thứ 13 sẽ được Toyota trình làng vào năm 2026, và chính thức mở bán từ 2027 với nhiều thay đổi mang tính bước ngoặt.
Về thiết kế, phiên bản mới được cho là lấy cảm hứng từ Camry thế hệ mới nhưng được tinh chỉnh theo hướng sắc sảo và thể thao hơn. Theo bản dựng CGI của nhà thiết kế Giorgi Tedoradze, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế mới, cản trước thể thao, đèn sương mù LED tinh tế và hốc gió thấp ẩn sâu dưới mặt trước. Bên hông xe là bộ mâm kích thước lớn, trần xe vuốt thấp kết hợp với kính cửa nhỏ, tạo cảm giác năng động và cá tính hơn so với các thế hệ trước.
Không chỉ cải tiến về thiết kế, Toyota Corolla 2027 còn được nâng cấp mạnh mẽ ở phần động cơ. Dự kiến, xe sẽ có nhiều tùy chọn bao gồm động cơ xăng truyền thống (ICE), các phiên bản hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) và động cơ tăng áp. Đặc biệt, phiên bản hiệu suất cao GR Corolla 2027 có thể sẽ chuyển từ động cơ 3 xi-lanh sang động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn với công suất khoảng 400 mã lực, hứa hẹn tạo nên sức hấp dẫn lớn đối với những người yêu tốc độ.
Theo các nguồn tin, động cơ 1.5L 4 xi-lanh sẽ trở thành nền tảng chính cho nhiều biến thể khác nhau, từ bản hút khí tự nhiên cho đến hybrid và plug-in hybrid. Ngoài ra, Toyota sẽ tiếp tục duy trì đầy đủ các biến thể thân xe gồm sedan, hatchback và wagon nhằm đáp ứng thị hiếu đa dạng ở các thị trường khác nhau như Mỹ, châu Âu hay Nhật Bản.
Dù hiện tại chỉ mới xuất hiện dưới dạng bản dựng kỹ thuật số, Toyota Corolla HEV 2027 đã phần nào cho thấy định hướng thiết kế và công nghệ mới của hãng xe Nhật Bản. Trong bối cảnh xu hướng điện khí hóa ngày càng rõ rệt, Corolla thế hệ thứ 13 hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ vững vai trò trụ cột doanh số của Toyota và củng cố vị thế trong phân khúc sedan toàn cầu.
Phiên bản Corolla HEV 2027 vừa xuất hiện trong bản dựng kỹ thuật số với thiết kế mang đậm phong cách thể thao và hiện đại, hứa hẹn mang lại làn gió mới cho phân khúc sedan hạng C vốn đang cạnh tranh khốc liệt.
Ra mắt lần đầu vào năm 1966, Toyota Corolla đã trở thành một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử ngành ô tô với hơn 50 triệu xe bán ra trên toàn cầu qua 12 thế hệ. Thế hệ hiện tại, mang mã E210, được giới thiệu từ năm 2018 và đã giúp Toyota duy trì vị thế vững chắc ở nhiều thị trường. Tuy nhiên, sau khi RAV4 thế hệ mới ra mắt, nhiều nguồn tin cho rằng Corolla thế hệ thứ 13 sẽ được Toyota trình làng vào năm 2026, và chính thức mở bán từ 2027 với nhiều thay đổi mang tính bước ngoặt.
Về thiết kế, phiên bản mới được cho là lấy cảm hứng từ Camry thế hệ mới nhưng được tinh chỉnh theo hướng sắc sảo và thể thao hơn. Theo bản dựng CGI của nhà thiết kế Giorgi Tedoradze, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế mới, cản trước thể thao, đèn sương mù LED tinh tế và hốc gió thấp ẩn sâu dưới mặt trước. Bên hông xe là bộ mâm kích thước lớn, trần xe vuốt thấp kết hợp với kính cửa nhỏ, tạo cảm giác năng động và cá tính hơn so với các thế hệ trước.
Không chỉ cải tiến về thiết kế, Toyota Corolla 2027 còn được nâng cấp mạnh mẽ ở phần động cơ. Dự kiến, xe sẽ có nhiều tùy chọn bao gồm động cơ xăng truyền thống (ICE), các phiên bản hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) và động cơ tăng áp. Đặc biệt, phiên bản hiệu suất cao GR Corolla 2027 có thể sẽ chuyển từ động cơ 3 xi-lanh sang động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn với công suất khoảng 400 mã lực, hứa hẹn tạo nên sức hấp dẫn lớn đối với những người yêu tốc độ.
Theo các nguồn tin, động cơ 1.5L 4 xi-lanh sẽ trở thành nền tảng chính cho nhiều biến thể khác nhau, từ bản hút khí tự nhiên cho đến hybrid và plug-in hybrid. Ngoài ra, Toyota sẽ tiếp tục duy trì đầy đủ các biến thể thân xe gồm sedan, hatchback và wagon nhằm đáp ứng thị hiếu đa dạng ở các thị trường khác nhau như Mỹ, châu Âu hay Nhật Bản.
Dù hiện tại chỉ mới xuất hiện dưới dạng bản dựng kỹ thuật số, Toyota Corolla HEV 2027 đã phần nào cho thấy định hướng thiết kế và công nghệ mới của hãng xe Nhật Bản. Trong bối cảnh xu hướng điện khí hóa ngày càng rõ rệt, Corolla thế hệ thứ 13 hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ vững vai trò trụ cột doanh số của Toyota và củng cố vị thế trong phân khúc sedan toàn cầu.