Bajaj Pulsar RS200 sở hữu thiết kế khá dữ dằn với nhiều đường nét góc cạnh. Phần đầu xe hiện đại với đèn pha gương cầu tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED. Tay lái và yên xe mang phong cách dòng xe đua.
Bajaj Pulsar RS200 sẵn sàng cho ngày ra mắt.[/i]
Xe trang bị hệ thống giảm xóc thủy lực dạng telescopic phía trước và giảm xóc sau monoshock. Bánh xe trước kích thước 100/80-17, bánh sau kích thước 130/70-17. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa đường kính 280 mm phía trước và 230 mm phía sau.
Pulsar RS200 có kích thước 2.060mm dài, 750mm rộng và 1.160mm cao. Khoảng sáng gầm 165mm, dung tích bình xăng 12 lít, trọng lượng 151kg.
Về khả năng vận hành, Pulsar RS200 sử dụng động cơ 200 phân khối, xy-lanh đơn, công suất 24,4 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18,6 Nm tại 8.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Xe trang bị phanh ABS tiêu chuẩn (tính năng đầu tiên của dòng Pulsar).
Khi có mặt trên thị trường, Pulsar RS200 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha R15, KTM RC200 và Honda CBR250R.
Xuân Lộc (TTTĐ)
Xe trang bị hệ thống giảm xóc thủy lực dạng telescopic phía trước và giảm xóc sau monoshock. Bánh xe trước kích thước 100/80-17, bánh sau kích thước 130/70-17. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa đường kính 280 mm phía trước và 230 mm phía sau.
Pulsar RS200 có kích thước 2.060mm dài, 750mm rộng và 1.160mm cao. Khoảng sáng gầm 165mm, dung tích bình xăng 12 lít, trọng lượng 151kg.
Về khả năng vận hành, Pulsar RS200 sử dụng động cơ 200 phân khối, xy-lanh đơn, công suất 24,4 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18,6 Nm tại 8.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Xe trang bị phanh ABS tiêu chuẩn (tính năng đầu tiên của dòng Pulsar).
Khi có mặt trên thị trường, Pulsar RS200 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha R15, KTM RC200 và Honda CBR250R.
Xuân Lộc (TTTĐ)