Audi vừa chính thức trình làng thế hệ mới của mẫu sedan A6 tại châu Âu, đánh dấu bước tiến mới trong ngôn ngữ thiết kế lẫn công nghệ khí động học của hãng xe Đức.
Phiên bản A6 2026 không chỉ được tinh chỉnh về ngoại hình theo hướng hiện đại và sắc sảo hơn, mà còn được định vị là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong có hệ số cản gió thấp nhất từng được Audi sản xuất, chỉ ở mức 0,23. Con số này nhỉnh hơn cả người anh em A6 Avant (0,25), giúp A6 sedan có lợi thế về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn trên đường cao tốc.
Thiết kế của A6 mới chịu ảnh hưởng rõ nét từ phong cách của Audi A7, với phần đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt đơn cỡ lớn và cụm đèn LED sắc sảo. Thiết kế đuôi notchback cùng các chi tiết khí động học như mái vuốt thấp, khe thoát gió, cánh gió nhỏ và bộ khuếch tán sau đều góp phần nâng cao hiệu quả vận hành. Ngoại hình tổng thể gọn gàng, hiện đại nhưng vẫn giữ chất lịch lãm đúng chất sedan hạng sang mà Audi theo đuổi suốt nhiều năm qua.
Tại châu Âu, Audi A6 mới được phân phối với nhiều tùy chọn động cơ xăng và diesel, bao gồm các phiên bản 2.0 TFSI và 2.0 TDI tích hợp công nghệ mild-hybrid, bên cạnh bản V6 3.0 TFSI không điện hóa. Trong khi đó, thị trường Mỹ sẽ chỉ có một lựa chọn động cơ duy nhất: cỗ máy V6 3.0L TFSI tăng áp cho công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp S tronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro, với tùy chọn vi sai thể thao phía sau.
Nền tảng mà A6 2026 sử dụng là khung gầm Premium Platform Combustion (PPC), chia sẻ với dòng Audi A5. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng, tùy chọn hệ thống đánh lái bốn bánh cùng mâm hợp kim có kích thước từ 19 đến 21 inch.
Nội thất nổi bật với không gian công nghệ cao, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14,5 inch, tùy chọn thêm màn hình phụ cho hành khách phía trước 10,9 inch và màn hình hiển thị trên kính lái HUD. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tới 20 loa, điều hòa tự động 4 vùng và tính năng hỗ trợ đóng cửa cũng nằm trong danh sách trang bị tùy chọn cao cấp.
Audi cho biết khả năng cách âm của A6 thế hệ mới được cải thiện tới 30% so với đời trước, mang lại trải nghiệm êm ái và sang trọng hơn cho hành khách. Dung tích khoang hành lý đạt 492 lít, thấp hơn đôi chút so với các đối thủ trong cùng phân khúc như BMW 5-Series hay Mercedes-Benz E-Class.
Việc sản xuất A6 sedan 2026 hiện đã bắt đầu tại nhà máy Neckarsulm (Đức). Mẫu xe có giá khởi điểm từ 55.500 euro (62.800 USD) tại châu Âu và sẽ được giao đến khách hàng trong mùa hè năm nay. Tại thị trường Mỹ, dù đang chịu ảnh hưởng bởi mức thuế nhập khẩu lên tới 25%, Audi vẫn lên kế hoạch phân phối A6 mới từ nửa cuối năm 2025, hứa hẹn trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm sự kết hợp giữa công nghệ, phong cách và khả năng vận hành đỉnh cao trong phân khúc sedan hạng sang.
Phiên bản A6 2026 không chỉ được tinh chỉnh về ngoại hình theo hướng hiện đại và sắc sảo hơn, mà còn được định vị là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong có hệ số cản gió thấp nhất từng được Audi sản xuất, chỉ ở mức 0,23. Con số này nhỉnh hơn cả người anh em A6 Avant (0,25), giúp A6 sedan có lợi thế về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái hơn trên đường cao tốc.
Thiết kế của A6 mới chịu ảnh hưởng rõ nét từ phong cách của Audi A7, với phần đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt đơn cỡ lớn và cụm đèn LED sắc sảo. Thiết kế đuôi notchback cùng các chi tiết khí động học như mái vuốt thấp, khe thoát gió, cánh gió nhỏ và bộ khuếch tán sau đều góp phần nâng cao hiệu quả vận hành. Ngoại hình tổng thể gọn gàng, hiện đại nhưng vẫn giữ chất lịch lãm đúng chất sedan hạng sang mà Audi theo đuổi suốt nhiều năm qua.
Tại châu Âu, Audi A6 mới được phân phối với nhiều tùy chọn động cơ xăng và diesel, bao gồm các phiên bản 2.0 TFSI và 2.0 TDI tích hợp công nghệ mild-hybrid, bên cạnh bản V6 3.0 TFSI không điện hóa. Trong khi đó, thị trường Mỹ sẽ chỉ có một lựa chọn động cơ duy nhất: cỗ máy V6 3.0L TFSI tăng áp cho công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp S tronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro, với tùy chọn vi sai thể thao phía sau.
Nền tảng mà A6 2026 sử dụng là khung gầm Premium Platform Combustion (PPC), chia sẻ với dòng Audi A5. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng, tùy chọn hệ thống đánh lái bốn bánh cùng mâm hợp kim có kích thước từ 19 đến 21 inch.
Nội thất nổi bật với không gian công nghệ cao, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14,5 inch, tùy chọn thêm màn hình phụ cho hành khách phía trước 10,9 inch và màn hình hiển thị trên kính lái HUD. Hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tới 20 loa, điều hòa tự động 4 vùng và tính năng hỗ trợ đóng cửa cũng nằm trong danh sách trang bị tùy chọn cao cấp.
Audi cho biết khả năng cách âm của A6 thế hệ mới được cải thiện tới 30% so với đời trước, mang lại trải nghiệm êm ái và sang trọng hơn cho hành khách. Dung tích khoang hành lý đạt 492 lít, thấp hơn đôi chút so với các đối thủ trong cùng phân khúc như BMW 5-Series hay Mercedes-Benz E-Class.
Việc sản xuất A6 sedan 2026 hiện đã bắt đầu tại nhà máy Neckarsulm (Đức). Mẫu xe có giá khởi điểm từ 55.500 euro (62.800 USD) tại châu Âu và sẽ được giao đến khách hàng trong mùa hè năm nay. Tại thị trường Mỹ, dù đang chịu ảnh hưởng bởi mức thuế nhập khẩu lên tới 25%, Audi vẫn lên kế hoạch phân phối A6 mới từ nửa cuối năm 2025, hứa hẹn trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm sự kết hợp giữa công nghệ, phong cách và khả năng vận hành đỉnh cao trong phân khúc sedan hạng sang.
