Toyota đang tiến thêm một bước quan trọng trong kế hoạch phát triển mẫu bán tải cỡ nhỏ hoàn toàn mới dành cho thị trường Bắc Mỹ. Những phát biểu mới nhất từ lãnh đạo Toyota Bắc Mỹ cho thấy dự án này không còn chỉ dừng ở mức tin đồn.
Ảnh phác họa thiết kế mẫu bán tải mới của Toyota
Theo Automotive News, CEO Toyota Bắc Mỹ – ông Tetsuo Ogawa – đã lần đầu tiên công khai thừa nhận hãng xe Nhật Bản đang nhìn thấy nhu cầu lớn đối với một mẫu pick-up compact nhằm cạnh tranh trực tiếp với Ford Maverick.
“Khi nói đến xe bán tải cỡ nhỏ, chắc chắn chúng tôi thấy có nhu cầu,” ông Ogawa chia sẻ.
Đáng chú ý, vị lãnh đạo này còn tiết lộ mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ được phát triển trên nền tảng của Toyota RAV4 thay vì Corolla như những đồn đoán trước đây.
“Một mẫu bán tải phát triển từ RAV4 là cơ hội dành cho chúng tôi, và các đại lý cũng đang chờ đợi điều đó,” ông cho biết thêm.
Toyota RAV4 mới
Trước đó, giới chuyên môn cho rằng Toyota sẽ phát triển mẫu bán tải cỡ nhỏ dựa trên nền tảng GA-C của Corolla. Tuy nhiên, việc sử dụng kiến trúc GA-K từ RAV4 đồng nghĩa chiếc xe có thể sở hữu kích thước lớn hơn đáng kể.
Nền tảng GA-K hiện đang được Toyota ứng dụng cho nhiều dòng xe cỡ trung và cỡ lớn như RAV4, Camry, Kluger, Grand Highlander hay các mẫu Lexus NX, RX và ES.
Điều này cũng cho thấy Toyota đang hướng mẫu bán tải mới tới công thức tương tự Ford Maverick – mẫu xe sử dụng chung nền tảng với các SUV như Ford Escape hay Bronco Sport.
Mẫu xe bán tải nhỏ nhất hiện tại của Toyota tại Mỹ là Tacoma
Việc dùng nền tảng của RAV4 mở ra khả năng Toyota trang bị cho mẫu bán tải compact hệ truyền động hybrid hoặc thậm chí plug-in hybrid.
Đây sẽ là lợi thế đáng kể trước Ford Maverick – mẫu xe hiện chỉ có tùy chọn hybrid truyền thống hoặc động cơ xăng tăng áp.
Ngoài ra, Toyota cũng có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.4L từng xuất hiện trên Kluger tại Australia. Trên một số dòng xe khác, cỗ máy này khi kết hợp hệ thống hybrid có thể tạo công suất lên tới 270 kW.
Song song đó, Toyota cũng đang chuẩn bị tung ra thế hệ động cơ tăng áp hoàn toàn mới, hứa hẹn mang lại hiệu suất cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Trong nhiều năm qua, Toyota liên tục được nhắc đến trong các tin đồn về một mẫu bán tải cỡ nhỏ dạng unibody nhằm đáp ứng xu hướng SUV bán tải đô thị đang phát triển mạnh tại Mỹ.
Sự thành công của Ford Maverick cùng Hyundai Santa Cruz cho thấy nhu cầu dành cho dòng xe này đang tăng nhanh, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ muốn một mẫu xe đa dụng nhưng dễ sử dụng như SUV.
Dù Toyota chưa xác nhận thời điểm ra mắt chính thức, những phát biểu mới từ lãnh đạo hãng cho thấy dự án đã tiến xa hơn nhiều so với trước đây. Theo giới phân tích, mẫu bán tải compact của Toyota có thể xuất hiện trong khoảng 2-3 năm tới.
Ảnh phác họa thiết kế mẫu bán tải mới của Toyota
Theo Automotive News, CEO Toyota Bắc Mỹ – ông Tetsuo Ogawa – đã lần đầu tiên công khai thừa nhận hãng xe Nhật Bản đang nhìn thấy nhu cầu lớn đối với một mẫu pick-up compact nhằm cạnh tranh trực tiếp với Ford Maverick.
“Khi nói đến xe bán tải cỡ nhỏ, chắc chắn chúng tôi thấy có nhu cầu,” ông Ogawa chia sẻ.
Đáng chú ý, vị lãnh đạo này còn tiết lộ mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ được phát triển trên nền tảng của Toyota RAV4 thay vì Corolla như những đồn đoán trước đây.
“Một mẫu bán tải phát triển từ RAV4 là cơ hội dành cho chúng tôi, và các đại lý cũng đang chờ đợi điều đó,” ông cho biết thêm.
Toyota RAV4 mới
Trước đó, giới chuyên môn cho rằng Toyota sẽ phát triển mẫu bán tải cỡ nhỏ dựa trên nền tảng GA-C của Corolla. Tuy nhiên, việc sử dụng kiến trúc GA-K từ RAV4 đồng nghĩa chiếc xe có thể sở hữu kích thước lớn hơn đáng kể.
Nền tảng GA-K hiện đang được Toyota ứng dụng cho nhiều dòng xe cỡ trung và cỡ lớn như RAV4, Camry, Kluger, Grand Highlander hay các mẫu Lexus NX, RX và ES.
Điều này cũng cho thấy Toyota đang hướng mẫu bán tải mới tới công thức tương tự Ford Maverick – mẫu xe sử dụng chung nền tảng với các SUV như Ford Escape hay Bronco Sport.
Mẫu xe bán tải nhỏ nhất hiện tại của Toyota tại Mỹ là Tacoma
Việc dùng nền tảng của RAV4 mở ra khả năng Toyota trang bị cho mẫu bán tải compact hệ truyền động hybrid hoặc thậm chí plug-in hybrid.
Đây sẽ là lợi thế đáng kể trước Ford Maverick – mẫu xe hiện chỉ có tùy chọn hybrid truyền thống hoặc động cơ xăng tăng áp.
Ngoài ra, Toyota cũng có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.4L từng xuất hiện trên Kluger tại Australia. Trên một số dòng xe khác, cỗ máy này khi kết hợp hệ thống hybrid có thể tạo công suất lên tới 270 kW.
Song song đó, Toyota cũng đang chuẩn bị tung ra thế hệ động cơ tăng áp hoàn toàn mới, hứa hẹn mang lại hiệu suất cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Trong nhiều năm qua, Toyota liên tục được nhắc đến trong các tin đồn về một mẫu bán tải cỡ nhỏ dạng unibody nhằm đáp ứng xu hướng SUV bán tải đô thị đang phát triển mạnh tại Mỹ.
Sự thành công của Ford Maverick cùng Hyundai Santa Cruz cho thấy nhu cầu dành cho dòng xe này đang tăng nhanh, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ muốn một mẫu xe đa dụng nhưng dễ sử dụng như SUV.
Dù Toyota chưa xác nhận thời điểm ra mắt chính thức, những phát biểu mới từ lãnh đạo hãng cho thấy dự án đã tiến xa hơn nhiều so với trước đây. Theo giới phân tích, mẫu bán tải compact của Toyota có thể xuất hiện trong khoảng 2-3 năm tới.