Một thế hệ hoàn toàn mới của Range Rover Velar đang đến gần và sẽ mang nhiều thay đổi lớn so với mẫu xe hiện tại. Điểm đáng chú ý nhất là Velar mới sẽ chuyển sang hệ truyền động thuần điện, đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ cho dòng xe này. Đồng thời, thiết kế cũng thay đổi đáng kể khi Land Rover từ bỏ dáng SUV truyền thống để hướng tới kiểu dáng thấp và dài, gần giống một mẫu sedan gầm cao.
Ngay sau khi nguyên mẫu Velar mới được bắt gặp chạy thử tại châu Âu trong lớp ngụy trang, những bản dựng thiết kế mới đã xuất hiện, hé lộ phần nào diện mạo tương lai của mẫu xe.
Các hình ảnh dựng do Nikita Chuyko thực hiện cho thấy Velar thế hệ mới vẫn giữ một số chi tiết nhận diện quen thuộc, nhưng tổng thể mang phong cách fastback tương tự Volvo ES90. Phần đầu xe vẫn đậm chất Range Rover với đèn LED mảnh và lưới tản nhiệt nhỏ gọn.
Thân xe được hạ thấp rõ rệt. Nếu điều này có thể gây tranh cãi với những mẫu địa hình như Defender, thì với Velar – mẫu SUV thiên về đường phố – thay đổi này được cho là hợp lý khi phần lớn chủ xe hiếm khi sử dụng xe off-road.
Phần đuôi xe được xem là chi tiết gây tò mò nhất. Theo các hình ảnh chạy thử, Velar mới có đuôi xe ngắn, kính sau dốc mạnh, tạo hình khá khác biệt. Xe cũng sử dụng đèn hậu LED mảnh và cản sau sơn đen.
Nền tảng điện hoàn toàn mới
Velar thế hệ mới sẽ được phát triển trên nền tảng EMA (Electrified Modular Architecture) và chỉ có phiên bản thuần điện. Xe có thể sử dụng bộ pin 117 kWh tương tự mẫu Range Rover Electric sắp ra mắt, dù vẫn có khả năng xuất hiện phiên bản pin nhỏ hơn.
Với việc chuyển sang hệ truyền động điện, các kỹ sư của Land Rover sẽ phải đảm bảo Velar mới đạt được tầm hoạt động và hiệu suất đủ sức thay thế các phiên bản động cơ đốt trong trước đây.
Ngay sau khi nguyên mẫu Velar mới được bắt gặp chạy thử tại châu Âu trong lớp ngụy trang, những bản dựng thiết kế mới đã xuất hiện, hé lộ phần nào diện mạo tương lai của mẫu xe.
Các hình ảnh dựng do Nikita Chuyko thực hiện cho thấy Velar thế hệ mới vẫn giữ một số chi tiết nhận diện quen thuộc, nhưng tổng thể mang phong cách fastback tương tự Volvo ES90. Phần đầu xe vẫn đậm chất Range Rover với đèn LED mảnh và lưới tản nhiệt nhỏ gọn.
Thân xe được hạ thấp rõ rệt. Nếu điều này có thể gây tranh cãi với những mẫu địa hình như Defender, thì với Velar – mẫu SUV thiên về đường phố – thay đổi này được cho là hợp lý khi phần lớn chủ xe hiếm khi sử dụng xe off-road.
Phần đuôi xe được xem là chi tiết gây tò mò nhất. Theo các hình ảnh chạy thử, Velar mới có đuôi xe ngắn, kính sau dốc mạnh, tạo hình khá khác biệt. Xe cũng sử dụng đèn hậu LED mảnh và cản sau sơn đen.
Nền tảng điện hoàn toàn mới
Velar thế hệ mới sẽ được phát triển trên nền tảng EMA (Electrified Modular Architecture) và chỉ có phiên bản thuần điện. Xe có thể sử dụng bộ pin 117 kWh tương tự mẫu Range Rover Electric sắp ra mắt, dù vẫn có khả năng xuất hiện phiên bản pin nhỏ hơn.
Với việc chuyển sang hệ truyền động điện, các kỹ sư của Land Rover sẽ phải đảm bảo Velar mới đạt được tầm hoạt động và hiệu suất đủ sức thay thế các phiên bản động cơ đốt trong trước đây.